U hebt niets in uw winkelmandje.
T1 Bus
-
Kevermagazijn nummer: 113160
Verlagings rasterplaatjes vervangingsbouten, paar.
Kever.
T1 Bus.
T2 Bus.
Karmann Ghia.
Type 181.
Voor # 111933 en # 210232.
€ 7,50 -
Kevermagazijn nummer: 210232
Verlagings rasterplaatjes, set.
T1 Bus tot 7/1967.
T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.
-
Kevermagazijn nummer: 111950 Original: N0185161
Vetnippel M8 x 1 recht model, 4 stuks.
Kever na 8/1960, vooras.
Kever, stuurstangen.
T1 Bus, vooras.
T2 Bus 8/1967 tot 7/1979, vooras.
Karmann Ghia na 8/1960, vooras.
Karmann Ghia, stuurstangen.
Type 181, vooras
-
Kevermagazijn nummer: 111951 Original: N0185161
Vetnippel vooras M8 haaks 45 graden, paar.
Kever na 8/1960.
T2 tot 7/1979.
Karmann Ghia na 8/1960.
Type 181.
-
Kevermagazijn nummer: 111941 Original: 111 411 155
Vooras / draagarm inbusbout en moer, paar.
Kever, behalve 1302 / 1303
T1 Bus tot 7/1967.
T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.
Karmann Ghia na 8/1965.
Type 3.
Type 181.
-
Kevermagazijn nummer: 210923 Original: 211 499 131
Vooras borgplaatje, stuk.
T1 Bus 4/1955 tot 7/1967.
T2 Bus 8/1967 tot 1969 (VIN 210 2093 206).
€ 4,10 -
Kevermagazijn nummer: 210813 Original: 211 499 121 A
Vooras bouten standaard, 4 stuks.
T1 bus 3/1955 tot 7/1967.€ 5,75 -
€ 39,40
-
Kevermagazijn nummer: 210231 Original: 211 401 301 A
Vooras lager boven / onder 55mm, stuk.
T1 Bus 8/1963 tot 7/1967.€ 24,50 -
Kevermagazijn nummer: 111954
Vooras stootblok, paar .
Kever tot 7/1965.
T1 Bus 3/1955 tot 7/1963.
Karmann Ghia tot 7/1965.
-
Kevermagazijn nummer: 210230 Original: 211 401 273 A
Vooras stootblok, paar.
T1 Bus 8/1963 tot 7/1967. -
Kevermagazijn nummer: 113405
Vooras stootblokken urethaan, paar.
Kever 12/1947 tot 7/1965.
T1 Bus 3/1955 tot 7/1963.
€ 25,25 -
Kevermagazijn nummer: 210659 Original: 211 411 033
Vooras torsie veren (standaard), 2 sets.
T1 Bus 3/1955 tot 7/1967.
T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.
€ 176,25 -
Bundelvoordeel
Waarom Kevermagazijn
-
Voor 15:00 uur besteld, morgen in huis.
-
Gratis verzending boven € 50,-.
-
Standaard € 6,75 verzendkosten
- Specialist in interieurvernieuwing.
