T2 Bus

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979, schokbreker achterzijde.

T2 Bus 8/1969 tot 7/1979, schokbreker voorzijde.

T25/T3 Bus Diesel, subframe.

T2 Bus 8/1970 tot 7/1979.

Ingaande slag 335 mm en uitgaande slag 590mm.

Afmeting 17mm x 32mm.

Kever.

Kever Bus.

T2 Bus.

Karmann GhiaKarmann Ghia.

Type181.

Kever tot 7/1965, voorzijde.

Kever na 10/1952, achterzijde.

T2 tot 7/1967,achterzijde.

T2 tot 7/1979, voorzijde.

Karmann Ghia tot 7/1965 voorzijde.

Karmann Ghia na 10/1952 achterzijde.

Type 3 voorzijde en achterzijde.

Type 181 achterzijde.

Kever 10/1952 tot 7/1965, voorzijde en achterzijde.

Kever na 8/1965, achterzijde.

T1 Bus tot 7/1967,voorzijde en achterzijde.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979, voorzijde.

Karmann Ghia tot 7/1965 voorzijde en achterzijde.

Karmann Ghia na 8/1965 achterzijde.

Type 3 voorzijde en achterzijde.

Type 181 achterzijde.

Minimaal in 300mm en maximaal uit 425mm.

Opmerking:

Het uitstekende busje aan de onderzijde van de schokbreker dient te worden afgezaagd bij een pendelas achteras of als de schokbreker aan de voorzijde wordt gemonteerd.

Kever 10/1952 tot 7/1965, voorzijde.

T1 Bus tot 7/1967, voorzijde.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979, voorzijde.

Karmann Ghia tot 7/1965, voorzijde.

Type 3 voorzijde.

Kever tot 7/1965, voorzijde.

Kever na 10/1952, achterzijde.

T2 tot 7/1967,achterzijde.

T2 tot 7/1979, voorzijde.

Karmann Ghia tot 7/1965 voorzijde.

Karmann Ghia na 10/1952 achterzijde.

Type 3 voorzijde en achterzijde.

Type 181 achterzijde.