T2 Bus

Kever:

Stuurkolom aan dashboard 1200 en 1300 na 8/1970 tot 1974 (VIN 114 2718 376).

Stuurslot behuizing aan stuurkolom 1300 na 8/1971 tot 7/1974 en 1200 na 1/1975 tot 1981 (VIN 11-B-010 818).

Karmann Ghia:

Stuurkolom aan dashboard na 8/1970 tot 1974 (VIN 144 2718 376).

Stuurslot behuizing aan stuurkolom na 8/1970.

T2 Bus: Schijfrem aan wielnaaf.

Type 3: Stuurslot behuizing aan stuurkolom na 8/1971.

Type 181: Stuurslot behuizing aan stuurkolom na 1/1973.

Specificaties:

M8 x 1.25

Lengte: 20 mm

Modellen met schijfrem:

Kever

T2 Bus

T25/T3 Bus.

Karmann Ghia

Type 3

Voor ATE remklauwen.

T2 Bus tot 7/1972.

Voor ATE remklauwen.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 6/1986.

Voor GIRLING remklauwen.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

T25/ T3 Bus 8/1979 tot 6/1968.

Voor ATE en GIRLING remklauw.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 1986 (chassisnummer 24 G 120 0010), geen Syncro..

Merk ATE.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

T25/T3 8/1979 tot 6/1986.

Merk ATE.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

T25/T3 8/1979 tot 6/1986.

Kever tot 7/1972.

Karmann Ghia tot 7/1972.

Type 3.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

Wordt geleverd inclusief remblokmontage set maar zonder remblokken #220122

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 1986 (chassisnummer 24 G 120 0010).

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

Wordt geleverd inclusief remblokmontage set maar zonder remblokken #220122

Voor ATE remklauwen.

T2 Bus 8/1970 tot 7/1972.

Voor ATE remklauwen.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 6/1986.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

Is voor de Braziliaanse bus. Voor de Europese uitvoering dienen de montage gaten nog geboord te worden.

Is voor de Braziliaanse bus. Voor de Europese uitvoering dienen de montage gaten nog geboord te worden.

T2 Bus tot 7/1972.

Steek 5 x 112mm.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

Steek 5 x 112mm.

Kever na 8/1966.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

Karmann Ghia na 8/1966.

Type 3.