T2 Bus

Modellen met IRS-as.

T25 Syncro voorzijde.

T1 Bus 8/1963 tot 7/1967.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992.

Kever 1300/1500 tot 7/1970.

Kever 1200 8/1959 tot 9/1975.

T2 8/1959 tot 7/1970.

Karmann Ghia 1300/1500 tot 7/1970.

Karmann Ghia 1200 8/1959 tot 7/1970.

Type 3 tot 7/1970.

Vliegwiel:

Kever.

T1 Bus tot 7/1963.

Karmann Ghia.

Type 3.

Ventilator:

Type 1 motor.

Achteras:

Kever.

CT/CZ motor.

Type 3.

Deze set bevat:

Voorzien wielmoersleutel/bougiesleutel, steeksleutel 10/13mm, tang, wieldoptrekker en kruiskop/ zaagsnede schroevendraaier.

Handig gereedschap om de klepspeling af te stellen.

Type 1 motor tot 7/1983.

CT/CZ motor.

Type 3 motor.

Type 4 1700cc motor.

Type 1 motor.

Geschikt voor Ø 130 mm tot 146 mm.

T2 Bus met type 4 motoren.

T25/T3 Bus met type 4 motor.

Een extra diep model voor krukassen met contragewichten welke zijn voorzien van langere passtiften of standaard krukassen welke achteraf zijn voorzien van langer passtiften.

Kever motor, geen 25/30pk.

CT/CZ motor.

Type 3 motor.

Standaard model waarvan de motor is voorzien van een origine krukas.

Type 1 motor, geen 25/30 pk.

CT/CZ motor.

Type 3 motor.

Spoed 0.80, 1.00, 1.25, 1.50, 1.75, 2.00, 2.50 en 3.00.

Met deze schroefdraadvijl over de nog gezonde en deels over de beschadigen draad te bewegen krijgt de beschadigde draad weer de juiste vorm als de moer er weer juist overheen loopt.