T25/T3 Bus

T25/T3 Bus na 8/1982, handgeschakeld.

T25/T3 Bus Syncro achterzijde.

T2 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992, behalve syncro voorzijde buiten.

Type 181, IRS-as.

T2 Bus 8/1975 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992.

Type 3.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992, inclusief Syncro.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus.

T25/T3 Bus, syncro binnenzijde.

Type 181.

T1 Bus 8/1963 tot 7/1967.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1922.

T2 Bus 8/1970 tot 7/1979.

T25/T3 Bus.

T2 Bus 8/1975 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992, neem erbij # 250394.

Voor 3-traps automatische versnellingsbak

Bestaat uit: drukgroep sleepring, druklager en koppelingsplaat.

Type 1 motor voor T2 bus, 1600cc motorcode AS, AF na 8/1975.

Type 4 motor 1800cc AW, AP tot 7/1974.

CT/CZ motor.

WBX motor 1900cc DF, DG, DH tot 7/1983.

Voor de juiste afstelling en het makkelijk monteren bestel er de koppelingsplaatrichter #111765, extra bij.

IRS-as.

Kever.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1992.

Karmann Ghia.

Type 3.

Type 181.

T25/T3 Bus 4/1982 tot 7/1992.

T25/T3 Bus 8/1979 tot 3/1983 met gebruik van excenterring # 250375

Type 1 motoren met motorcode ACD cilinderkop draadstang afdichting.

T25/Type 3 Bus schakelmechanisme kruiskoppeling afdichting.

IRS-as.

Voor # 111836.

Kever.

T2.

T25.

T25 Syncro voorzijde.

Type 3.

Type 181.

Type 1 motor voor T2 bus, 1600cc motorcode AS, AF na 8/1975.

Type 4 motor 1800cc AW, AP tot 7/1974.

CT/CZ motor.

WBX motor 1900cc DF, DG, DH tot 7/1983.