Uitlaat- verwarming- brandstof T1 Bus

Voor benzineslangen met een binnendiameter tussen 5mm en 8mm. Niet voor injectie motoren.

Inclusief zeefje, pakking en moer. Kever 1200/1300/1500 na 8/1961. T1 Bus 8/1961 tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 1975 (VIN 215 2147 352). Karmann...

Bij deze pomp heb je een aandrijfas nodig van 108 mm. Type 1 motor 8/1965 tot 7/1973. Type 3 motor. Voetpakking: # 111358. Aandrijfas: # 111361...

Binnendiameter 5.5 mm en buitendiameter 10.5mm. Voor 6mm brandstofleiding. Werkdruk: 7 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelo...

Type 1 motor (geen 25/30pk). CT/CZ motor. WBX motor. Type 3 motor. Benzinepompsteun: # 111364.

Type 1 motor na 1/1963, verwarming. Type 1 luchtfilter na 8/1967.

Binnendiameter 6.00mm (max. 6.50mm) en buitendiameter 11.70mm (max. 12.20mm). Werkdruk: 7.5 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele ...

Klembereik 9.5m - 10mm.

- Uitlaat op cilinderkop, luchtgekoeld en WBX motoren. - Dynamosteun / ontluchting op carter, type 1 en type 3 motoren. - Stroomverdelerklem op c...

Binnendiameter 5mm en buitendiameter 9.5mm. Voor 6mm brandstofleiding. Werkdruk: 7 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelode e...

Binnendiameter 7mm en buitendiameter 12mm. Voor 8mm brandstofleiding. Werkdruk: 7 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelode en...

Type 1 motor, behalve 25pk/30pk. CT/CZ. WBX. Type 3 motor. Pakkingen: # 111358. Benzinepomp aandfrijfas: # 111361 en # 111362.

Type 1 motor 25/30pk. Pakkingen: 111357.

Type 1 motor 25/30pk. Benzinepompsteun: # 111363.

Bij gebruik van deze pomp dient de meegeleverde aandrijfas (100mm) gemonteerd te worden. Type 1 motor na 8/1965. Type 3 motor. Voetpakking: # 11...

Type 1 motor na 1/1963, verwarming. Kever luchtfilter na 8/1967.

Kachelpot naar carrosserie. Kever na 8/1967, links T1 Bus na 1964 (VIN 1 306 308) tot 7/1967, links en rechts. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979 met type...

Kever 1/1963 tot 7/1964. T1 Bus 1/1963 tot 7/1964. Karmann Ghia 1/1963 tot 7/1964 UItlaat: # 111295.

Kever 8/1964 tot 7/1970. Karmann Ghia 8/1964 tot 7/1970. T1 Bus 8/1964 tot 7/1967 . UItlaat: # 111295 en # 111297.

Type 1 motor 25 pk/30 pk.

Kever na 12/1947. T1 Bus tot 7/1967. Karmann Ghia alle bouwjaren. Type 181 8/1969 tot 2/1973.

Uitlaatpijp: Kever en Karmann Ghia, uitlaatpijp na 8/1955, behalve injectie. T2 Bus met type 1 motor 8/1976 tot 7/1979, eindpijp. Type 3 tot 7/1...

Type 1 motor 30 pk. Met inruil. Gaarne versturen naar: Kevermagazijn Postbus 3 5390 AA Nuland Nederland

Kever tot 7/1964. T1 Bus tot 7/1967. Karmann Ghia tot 7/1964. Verwarmingskabels: # 110839, # 110840, # 113649, # 113650, # 210091 en # 210092.

Kever 10/1952 tot 7/1964. T1 Bus 8/1952 tot 7/1967. Karmann Ghia tot 7/1964. Montage stift: # 111575. Tapijtring: # 113612.

Kever 8/1962 tot 7/1967. Karmann Ghia 8/1962 tot 7/1967. T1 Bus 8/1962 tot 7/1967. Van luchtfilter naar kachelpot, zit in de motorbeplating. Ve...

T1 Bus tot 7/1966. Inclusief afdichting.

Binnendiameter 8.00mm (max. 8.50mm) en buitendiameter 13.70 mm (max. 14.20mm). Werkdruk: 7.5 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele...

Binnendiameter 4.90mm (max. 5.40mm) en buitendiameter 10.40 m (max. 10.70mm). Werkdruk: 7.5 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele ...

T1 Bus tot 7/1966.

Afmeting Ø 58,5mm x 80mm. Kever 8/1955 tot 7/1960. T1 Bus 1952 (chassisnummer 20 030 868) tot 3/1955. Karmann Ghia tot 7/1960. Voor benzinetank...

Afmeting Ø 78mm x 105mm. Kever tot 7/1955. T1 Bus tot 1952, chassisnummer 20030867. Voor benzinetankdop: # 111407.  

Klembereik 13mm - 14mm.

Klembereik 12mm - 13mm.

Uitlaatpijp: Kever en Karmann Ghia tot 1958 met motorcode 2 720 711. T1 Bus met 25 en 30 pk motor. Uitlaat: # 111292. Uitlaatpijp: # 111309.  ...

Type 1 motor na 1/1963. Verbindingsbuis: # 111346.

T1 Bus tot 7/1967.

T1 Bus tot 7/1967.

T1 Bus 3/1955 tot 7/1967.

T1 Bus 3/1955 tot 7/1967. Karmann Ghia 8/1960 tot 7/1961 en 8/1966 tot 1973 (VIN 143 2621 518).