Producten
Filters
-
1964 cabriolet, eigenaar Reinoud.
BekijkenHet zitgedeelte is bekleed in egaal velours donkerblauw en de zijkanten in skai met fijne nerf waterblauw.
-
1964 notchback, eigenaar Clemens.
BekijkenIn deze fantastische notchback werd alleen het tapijt vervangen in grijs bouclé. De rest van het interieur verkeert nog in originele staat.
-
1964 Samba, eigenaar Jan.
BekijkenDe montage van het interieur en de restauratie is door Jan zelf gedaan en perfect uitgevoerd. Kevermagazijn heeft de interieur elementen verzorgd. ...
Lees meer -
1964, eigenaar Frenk.
BekijkenHet tapijt is van bouclé in de kleur antraciet. Bij de stoelen is het middendeel bekleed met egaal velours in de kleur rood. De zijkanten zijn zwar...
Lees meer -
1964, eigenaar Jan-Peter.
BekijkenJan-Peter wil de trend neer zetten met de "fat biscuit" interieur; de eerste in Nederland. De bekleding van de stoelen en panelen bestaat uit grote...
Lees meer -
1964, eigenaar John.
BekijkenHet Kevermagazijn bekleedt niet alleen complete interieurs maar ook afzonderlijke interieur-elementen als stoelen, panelen en tapijtsets.De bekledi...
Lees meer -
1964, eigenaar Theo.
BekijkenDe middendelen van de voorstoelen zijn bekleed in skai met mandgevlochten structuur in de kleur gebroken wit, de zijkanten in gebroken wit van skai...
Lees meer -
1964, familie Van Gucht.
BekijkenBij deze Karmann Ghia werd de stoel- en achterbankbekleding vervangen door geïntegreerde banen van tweed in zandkleur en de zijkanten in skai met f...
Lees meer -
1965 Samba, eigenaar Frans.
BekijkenDe kleurencombinatie van deze Samba is Velvet green ( L512) met Blue white ( L289). De hemel is gemaakt van geperforeerd vinyl. Van het ragtop fram...
Lees meer -
1965, eigenaar Luc.
BekijkenDe frames en verenpakket van stoel en voorbank waren in slechte staat. Na het stralen werden de kapotte veren vervangen. De stoel en voorbank werde...
Lees meer -
1965, eigenaars Ellen en Patrick.
BekijkenSoms zijn de stoelen en achterbank van een Karmann Ghia in slechte staat. De achterbank was in dusdanige staat van ontbinding dat deze niet meer te...
Lees meer -
1966, eigenaar Joyce.
BekijkenDeze oogverblindende Karmann Ghia werd door het Kevermagazijn voorzien van een nieuw interieur. De stoelen hebben geïntegreerde banen in het groen ...
Lees meer -
1966, eigenaar Theo.
BekijkenBij deze Karmann Ghia werd de bekleding van de voorstoelen vervangen door skai met fijne nerf met geïntegreerde banen en skai met mandgevlochten mo...
Lees meer -
1967, eigenaar Boudewijn.
BekijkenDeze bus was te zien in het Ketnet-programma Mega Mindy. De bekleding is uitgevoerd in lichtbeige/kiezelsteen met een licht blauwe bies.
-
1967, eigenaar Dries.
BekijkenHet model 1500 uit 1967 is gewild; een motor van 1500cc, 12 volt installatie, schuifremmen, maar nog wel de liggende koplampen. Een toprestauratie ...
Lees meer -
1967, familie Scheynen.
BekijkenDe voorstoel en banken werden gestraald, in de primer gezet en voorzien van een 2 componenten lak. De vullingen werden vervangen en de bekleding is...
Lees meer -
1968, eigenaar Karin.
BekijkenHet Kevermagazijn bekleedt niet alleen complete interieurs maar ook afzonderlijke interieur-elementen als stoelen, panelen en tapijtsets. Karin he...
Lees meer -
1968, notchback, eigenaar Stefan.
BekijkenDeze prachtige type 3 is een echte toprestauratie en daarom werd Kevermagazijn ingeschakeld om het interieur te vernieuwen. De hemel werd vervange...
Lees meer -
1969 fastback, eigenaar Davy.
BekijkenDeze prachtige fastback is voorzien van een nieuwe hemel van vinyl. Het tapijt is van bouclé en afgewerkt met een beige bies. Tevens is het tapijt ...
Lees meer -
1969, eigenaar Didier.
BekijkenBij deze Karmann Ghia van Didier werden de stoelen, achterbank en panelen uitgevoerd in zandkleur. De deurpanelen zijn links en rechts voorzien van...
Lees meer -
1970, eigenaars Mariëlle en Frank.
BekijkenDe stoel en de bank werden gestraald, in de primer gezet en in een 2 componenten lak gespoten. De vullingen werden vervangen en daarna bekleed met ...
Lees meer -
1972, eigenaar Bart.
BekijkenDe achterbank van deze cabriolet was in slechte staat en reparatie was niet meer mogelijk. Kevermagazijn heeft een reproductie van deze banken gele...
Lees meer -
1973 Bieber cabriolet, eigenaar Gert Jan.
BekijkenVeel kevers zijn in het verleden omgebouwd naar een cabriolet, Bieber Cabriolet GmbH was er een van en stond bekend om zijn kwaliteit en duurzaamhe...
Lees meer -
1973, eigenaar Edward.
BekijkenTapijt is van antraciet boucle en het ontwerp is van Edward zelf. Panelen in zwart met fijne nerf. Hemel in zwart hemel viny.
-
1973, eigenaar Toon.
BekijkenDe voorstoel, voorbank, middenbank en achterbank werden gestraald, in de primer gezet en voorzien van een professionele 2 componentenlak. Nieuwe vu...
Lees meer -
1974, eigenaar Ronald.
BekijkenBij Ronald werden alleen de stoelen opnieuw bekleed in skai met fijne nerf in de kleur bruin.
-
1976, eigenaar Peter.
BekijkenBij deze prachtige bus in de kleur Marino geel (L20A) werden de middenbank met neerklapbare leuning en de voorstoelen bekleed met skai met mandevlo...
Lees meer -
1977, eigenaar Charles.
BekijkenDe voorstoel en voorbank werden bekleed met skai met mandgevlochten structuur in de kleur bruin.
-
1978 Devon Cassandra, eigenaar Mark-Jan.
BekijkenEen Devon Cassandra kom je in Nederland niet vaak tegen, echter in Engeland is deze bus bijzonder populair. Mark-Jan koos voor rood vinyl op de pan...
Lees meer -
1985, eigenaar Frans.
BekijkenBij deze schitterende T3 Bus werd de hemel vernieuwd in origineel gemêleerd beige/grijs skai.
-
Niet op voorraad
Original price €274,75 - Original price €274,75Original price€274,75€274,75 - €274,75Current price €274,75| /34 PICT-3 carburateur voor Mexico motor.
Original: 043 129 021 DKever na 9/1977 met Mexico motor.
Original price €274,75 - Original price €274,75Original price€274,75€274,75 - €274,75Current price €274,75| /Niet op voorraad -
Niet op voorraad
Original price €263,75 - Original price €263,75Original price€263,75€263,75 - €263,75Current price €263,75| /A-stijl compleet, links.
Original: 211 809 201 BT1 Bus 8/1963 tot 7/1967.
Original price €263,75 - Original price €263,75Original price€263,75€263,75 - €263,75Current price €263,75| /Niet op voorraad -
Niet op voorraad
Original price €264,10 - Original price €264,10Original price€264,10€264,10 - €264,10Current price €264,10| /A-stijl compleet, rechts.
Original: 211 809 202 BT1 Bus 8/1963 tot 7/1967.
Original price €264,10 - Original price €264,10Original price€264,10€264,10 - €264,10Current price €264,10| /Niet op voorraad -
Niet op voorraad
Original price €20,50 - Original price €20,50Original price€20,50€20,50 - €20,50Current price €20,50| /A-stijl plaat (laag), links.
Original: 211 809 201T1 Bus tot 7/1967.
Original price €20,50 - Original price €20,50Original price€20,50€20,50 - €20,50Current price €20,50| /Niet op voorraad -
Niet op voorraad
Original price €20,50 - Original price €20,50Original price€20,50€20,50 - €20,50Current price €20,50| /A-stijl plaat (laag), rechts.
Original: 211 809 201 AT1 Bus tot 7/1967.
Original price €20,50 - Original price €20,50Original price€20,50€20,50 - €20,50Current price €20,50| /Niet op voorraad