Motor T1 Bus

Binnendiameter 12.7 mm en buitendiameter 20mm.

Type 1 motor na 8/1960, behalve 30pk. CT/CZ. Type 3 motor.

Type 1 motor na 5/1967. CT/CZ motor. WBX motor. Type 3 motor na 5/1967. Type 4 motor, alleen de pakking tussen pomp en deksel is geschikt.

Luchtgekoelde motoren met mechanische klepstoters.

Type 1 motor, behalve 25/30pk. CT/CZ motor. Type 3 motor.

Type 1 motor na 8/1960 (geen 30pk). CT/CZ motor. WBX motor. Type 3 motor.

Type 1 motor, 1300cc/1500cc/1600cc. Type 3 motor, 1500cc/1600cc.

Diverse toepassingen en heeft een diameter van 10.5mm en de draad doorvoer is 2 mm. Kever. T1 Bus. T2 Bus. Karmann Ghia. Type 3. Type 181.

Kever 25 pk / 30 pk. T1 Bus 25 pk / 30 pk . Karmann Ghia 30 pk.

Type 1 motoren 25/30 pk.

Type 1 motoren. Type 3 motoren. Specificaties: Lengte 21 mm. Breedte 9 mm. Dikte 6 mm.

Type 1 motor na 8/1959. CT/CZ motor. Type 3 motor. Type 4 motor. Specificaties: Binnendiameter: 14 mm. Buitendiameter: 20 mm.

Type 1 motor 25 pk en 30 pk. Zonder pakking: # 112768.

Type 1 motor 25 pk / 30 pk tot 1955 (motornummer 1 677 687).

Krukas maat standaard 50 mm en carter maat standaard. Type 1 motor 25 pk /30 pk.

Type 1 motor 1300/1600 tot 7/1970. Enkele inlaat.

Bij montage en demontage van de motor kun je hiermee de nokvolgers op hun plaats houden. 1 nokvolger klem houdt 2 nokvolgers vast..