Motor T2 Bus

Binnendiameter 12.7 mm en buitendiameter 20mm.

Type 1 motor na 8/1960, behalve 30pk. CT/CZ. Type 3 motor.

Luchtgekoelde motoren met mechanische klepstoters.

Type 1 motor, behalve 25/30pk. CT/CZ motor. Type 3 motor.

Type 1 motor na 8/1960 (geen 30pk). CT/CZ motor. WBX motor. Type 3 motor.

Diverse toepassingen en heeft een diameter van 10.5mm en de draad doorvoer is 2 mm. Kever. T1 Bus. T2 Bus. Karmann Ghia. Type 3. Type 181.

Type 1 motoren. Type 3 motoren. Specificaties: Lengte 21 mm. Breedte 9 mm. Dikte 6 mm.

Type 1 motor na 8/1959. CT/CZ motor. Type 3 motor. Type 4 motor. Specificaties: Binnendiameter: 14 mm. Buitendiameter: 20 mm.

Type 1 motoren na 8/1970. Verwarmingsslang: # 111344 en # 111345. Verbindingsbuis: # 111346. Klem: # 114109.

Type 1 motor 1300/1600 tot 7/1970. Enkele inlaat.

Bij montage en demontage van de motor kun je hiermee de nokvolgers op hun plaats houden. 1 nokvolger klem houdt 2 nokvolgers vast..

Type 1 motor na 8/1960 (geen 30pk).

M4 x 6 mm. Kever, benzineklep kabel aan de slotzijde 1968 t/m 1971 (VIN 111 2428 098 ). T1 Bus, pop-out slot op het ruitframe. T2 Bus plaat voor...

Krukas -0.25 en carter +0.50. Type 4 motor.

Type 1 motor met poelie van 170mm, behalve 25pk. Merk Continental.

Type 1 motoren met enkele voorverwarming na 1/1963, behalve 30 pk. Voorverwarmingsbuis isolatie; # 111291.

Voor het bijvullen van de diverse vloeistoffen.

De splijter past in het gat van de oliepomp.