Kever

Voor motoren met grote oliekanalen. Type 1 motor na 8/1970. Type 3 motoren. Niet geschikt voor 1600 cc CT motor Voor nieuw carter # 112854 of r...

Type 1 motor, 1200cc 8/1966 tot 7/1975. Type 1 motor, 1300cc/1500cc/1600cc tot 7/1972.

Binnen Ø 12mm en buiten Ø 17mm. Werkdruk 7 bar en barst druk 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelode en ongelode benzine E10, E15, E85 en diesel.

Binnendiameter 12.7 mm en buitendiameter 20mm.

Type 1 motor 30 pk na 1955 (1 677 888). Inclusief pakkingen.

Type 1 motor na 8/1960, behalve 30pk. CT/CZ motor. Type 3 motor. Inclusief pakkingen.

Type 1 motor, 25/30 pk.

Type 1 motor, behalve 25/30pk. CT/CZ motor. Type 3 motor.

Merk: Victor Reinz. Type 1 motor, behalve 25/30pk. CT/CZ motor. Type 3 motor.

Type 1 motor, behalve 25/30pk. CT/CZ motor. Type 3 motor.

Na 8/1960, behalve 30pk.

Type 1 motor. CT/CZ motor. Type 3 motor. Kever bevestiging stoel rugleuning tot 7/1968. Karmann Ghia bevestiging stoel rugleuning tot 7/1968.

Type 1 motor 25/30 pk.

Type 1 motor 1200 - 8/1963 tot 7/1975, behalve 30pk. Type 1 motor 1300/1500/1600 tot 7/1972. Type 3 motor. Let op dat de onderzijde van dit rub...

Kever 1300/1600 na 8/1971. Kever 1200 na 8/1975.

Gebruik hierbij de langere voorasbouten #111940. Kever. Karmann Ghia.

Kever tot 1953 (chassisnummer 1-441 707). Bus tot 1963 (chassisnummer 1 222 025). Voor centreerrubber # 112356. Voor centreerring: # 114300.

Kever tot 1953 (chassisnummer 1-441 707). Bus tot 1963 (chassisnummer 1 222 025). Voor bevestigingsbout # 113919. Voor centreerring: # 114300.

Kever tot 1953 (chassisnummer 1-441 707). Bus tot 1963 (chassisnummer 1 222 025). Centreerrubber: # 112356. Bevestigingsbout: # 113919.

Voor het afwateren van condens en opspattend water. Kever na 8/1966. Karmann Ghia na 8/1966. Type 3 / Type 34 na 8/1966. Type 181.

Kever 1200/1300/1500. Wordt wel Napoleonhoed genoemd.

Kever 1302/1303.

Kever na 8/1965.

Kever tot 7/1965.

Kever na 8/1967. Karmann Ghia na 8/1967, omliggende plaatwerk niet gebruiken.

Kever tot 7/1967.

Kever na 8/1967. Karmann Ghia na 8/1967, omliggende plaatwerk niet gebruiken.

Kever tot 7/1967.

Voor Solex carburateur: 28 PICT 1/2. 30 PICT 1/2/3. 31 PICT 3. 34 PICT 3.

Origineel. Voor Solex carburateur, 28 PICT-1/2, 30 PICT-1/2/3 en 31-PICType 3.

Voor Solex carburateur, 28 PICT-1/2, 30 PICT-1/2/3 en 31-PICT3.

Kever tot 9/1952.

Kever. Indien je gebruik maakt van een chokekabel kun je deze tapijtring gebruiken als afwerking voor de doorvoer van de chokekabel.

Lengte 3770mm. Kever 12/1953 tot 7/1964, choke kabel. T1 Bus benzinekraan kabel. Knop: # 110700, # 110701 en # 110702.

Kever 8/1957 tot 7/1967.

Kever 10/1952 tot 7/1957.

Met een zachte doek aanbrengen, even in laten werken en daarna met een schone zachte doek uitpoetsen. Verwijdert ook lichte roestaanslag.