Kever

Type 1 motor 1300/1600 tot 7/1970. Enkele inlaat.

Type 1 motor 1300/1600 na 8/1970. Dubbele inlaat.

Merk EMPI Type 1 motor 1600cc dubbel poorts, met carburateur. Type 1 motor 1600cc tot 7/1992, met injectie. Type 3 motor 1600cc.

Type 1 motor, 1300/1500/1600.

Voor 10mm draadstang.

Voor 8mm draadstang.

Kever: Stuurkolom aan dashboard 1200 en 1300 na 8/1970 tot 1974 (VIN 114 2718 376). Stuurslot behuizing aan stuurkolom 1300 na 8/1971 tot 7/1974 ...

Introductie. Technische introductie van de luchtgekoelde Volkswagen.

Elektrisch circuit. Diagnose, afstelling en onderhoud. Accu, V-snaar, dynamo, startmotor, kleppen, compressie, ontsteking.

Benzinecircuit. Diagnose, afstelling en onderhoud. Luchtfilter, benzinetank, benzinepomp, carburateur, inlaatspruitstuk.

Oliecircuit. Diagnose, afstelling en onderhoud. Oliekoeler, oliepomp, oliedruk, olie verversen, vliegwiel, krukaskeering, krukaspoelie, koppeling...

Luchtkoeling. Diagnose, afstelling en onderhoud. Koelhuis, ventilator, koelkleppen, thermostaat, motorplaatwerk, kachels, uitlaat en dempers.

Motorrevisie. Diagnose en demonteren van het draaiend gedeelte. Alles wat je moet weten om een overwogen motorrevisiebeslissing te nemen.

In het volume 7 bespreken we de maatvoering van onderdelen bij opbouw en helpen we je bij de keuze van de motoronderdelen van het draaiend gedeelte.

Alle modellen met 12 volt.

Alle modellen met 12 Volt

Alle modellen met 6 volt.

Kever tot 7/1959. Karmann Ghia tot 7/1959.