Koppeling- achteras- versnellingsbak T2 Bus

T2 Bus 8/1967 tot 7/1970.

T2 Bus 8/1970 tot 7/1979. T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1922.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1972.

T2 Bus 8/1970 tot 7/1979. Ingaande slag 335 mm en uitgaande slag 590mm.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1970.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1970.

Type 4 motor 1800cc met code ED. Type 4 motoren 2000cc. WBX motoren 1900cc, 1983 en later. WBX motoren 2100cc.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1970.

T1 Bus tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T1 Bus tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T1 Bus 8/1963 tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979. T25/T3 Bus 8/1979 tot 7/1922.

T1 Bus 10/1964 tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979. Type 3 tot 7/1966, squareback (variant).

Handig gereedschap voor het de- en monteren van het vliegwiel. Voor: Type 1 motor.Type 3 motor.Type 4 motor.CT/CZ motorWBX motor

Deze veerring zorgt ervoor dat de vliegwielbout niet kan loslopen. Type 1 motor. CT/CZ motor. Type 3 motor.

Type 1 motor, behalve 25/30pk en automaat. CT/CZ motor. Type 3 motor, behalve automaat. Voor vliegwielbout veerring; # 111900

Type 1 motor. Type 3 motor.

Type 1 en Type 3 motor.

Kever. T1 Bus tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979. Karmann Ghia. Type 3. Type 181. Voor #111880 en #111881.

Kever na 11/1963. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979. Karmann Ghia na 11/1963. Type 3 na 8/1964. Type 181. Montagebout # 111883.

Lengte 82mm. Voor de bovenzijde: # 111878.  Niet voor automaat. Kever. T1 Bus. T2 Bus. Karmann Ghia. Type 3. Type 181.

Kever na 8/1966. T Bus 8/1966 tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1975 met type 1 motor. Karmann Ghia na 8/1966. Type 3 na 8/1966. Type 181. Voor...

Met 3/8 inch ratelaansluiting.