Ontsteking- caburateur

Voor Solex 28 PCI. NOS, uit oude voorraad.

Voor Solex 30 PICT-3.

Voor Solex carburateur 30-PICT-2.

Voor Solex:: 30/31/34. Voor Solex / Brosol: H40/44, H32/34 PDSI 2, H32/34 PDSI 3, H30/31 PICT. Voor Bocar: 34 PICT-3. Reproducties: 34 PICT-3.

Type 1 motoren met enkele voorverwarming na 1/1963, behalve 30 pk. Voorverwarmingsbuis isolatie; # 111291.

Alle modellen met standaard contactpunten.

Type 1 motoren tot 1988 (VIN 11-J-012 804). CT/CZ motoren. Bevestigingsclip # 111243, # 111244. Capuchon # 111242.

Type 1 motor Solex carburateur

Type 1 motor 25 pk.

Kever. T1 Bus. Karmann Ghia.

Type 1 motor 25 pk. Specificaties: Binnendiameter 22 mm. Buitendiameter 29 mm.

Geschikt voor 13mm olieslang.

Kever 8/1962 tot 7/1967. Karmann Ghia 8/1962 tot 7/1967. T1 Bus 8/1962 tot 7/1967. Van luchtfilter naar kachelpot, zit in de motorbeplating. Ve...

Voor 26 mm carburateur. Type 1 motor 25 pk. NOS, uit oude voorraad.

Type 1 motor 1200cc, 34 pk. Niet geschikt voor automaat.

Type 1 motoren na 8/1964 (behalve 30 pk) Type 3 motor. CT/CZ motor. WBX motor.

1200/1300/1500/1600 met enkele voorverwarming. Type 1 motor 8/1964 tot 7/1970. Voor rechts neem # 111286. Oude voorraad.

Zonder inruil. De carburateur wordt: - ultrasoon gereinigd - voorzien van nieuwe pakkingen, membranen, e.d. - voorzien van gepassiveerde onderd...

Type 1 motor 25pk.

Type 1 motor met standaard carburateur. Afmeting Ø 140mm en hoogte 76mm. Solex carburateur met Ø 52mm aansluiting / halsmaat.

Om 30/31 PICT carburateur te monteren op een 1600cc spruitstuk. Type 1 motor 1600cc. Kever. Karmann Ghia. T2 Bus 1600cc, behalve CT. Type 181 ...

Binnen Ø 12mm en buiten Ø 17mm. Werkdruk 7 bar en barst druk 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelode en ongelode benzine E10, E15, E85 en diesel.

Binnendiameter 32 mm en buitendiameter 38 mm. Type 1 motor 1300cc, 1500cc, 1600cc met enkele inlaat. Type 3 motor tot 8/1962 met enkele inlaat.

Binnendiameter 28 mm en buitendiameter 34 mm. Type 1 motor 1200 cc na 8/1962. Type 3 motor tot 7/1962.

Binnendiameter 26 mm en buitendiameter 32 mm. Type 1 motor 30 pk, 34 pk tot 1962 (chassisnummer 6 916 250) Voor spruitstuk: # 113679.

Type 1 motor 30pk.

Type 1 motor 25pk.

Type 1 en Type 3 motoren. Gaat bevriezen van het inlaatspruitstuk tegen. Kan aangesloten worden op de + zijde van de bobine.

Type 1 motoren na 1/1963 met enkele voorverwarming, behalve 30 pk. Voorverwarmings afdekkingsdelen: # 114006.

Deze inlaatmoffen zijn deelbaar. Je kunt de oude moffen vervangen zonder dat het spruitstuk gedemonteerd hoeft te worden. Type 1 motoren 1600cc. ...

Type 1 motor 1600cc met dubbele inlaat. Spruitstuk inlaatmof: # 111288.

Type 1 motor 1600cc na 8/1970 met dubbele inlaat, behalve met motorcode AG tot 2/1973. Gebruik hiervoor: # 114005. CT/CZ motoren. Klemmen: # 111290.

Type 1 motor tot 7/1964. Type 3 motor, links. Voor spruitstuk: # 113679.

Type 1 motor 1300/1500/1600 met enkele inlaat. Niet geschikt voor automaat.