T1 Bus

Krukas maat -0.75 mm en carter maat + 0.50 mm. Type 1 motor, behalve 25 pk / 30 pk. CT/CZ motor. Type 3 motor. Lagers zijn "steel- backed"; alu...

Krukas maat -0.75 mm en standaard carter maat 65 mm. Type 1 motor, behalve 25 pk / 30 pk. CT/CZ motor. Type 3 motor. Lagers zijn "steel- backed...

Krukas maat standaard 55 mm en standaard carter maat 65 mm. Type 1 motor, behalve 25 pk / 30 pk. CT/CZ motor. Type 3 motor. Lagers zijn "steel-...

Voor enkelkrings remsysteem. Inclusief het remoliereservoir (wordt bovenop deze hoofdremcilinder gemonteerd). Kever. T1 Bus tot 7/1966. Karmann...

Merk VARGA. Voor enkelkrings remsysteem. Exclusief het remoliereservoir # 110983 of # 113496 (deze wordt bovenop de hoofdremcilinder gemonteerd)....

Voor enkelkrings remsysteem. Exclusief het remoliereservoir # 110983 of # 113496 (deze wordt bovenop de hoofdremcilinder gemonteerd). Kever tot 9/1...

Kever. T1 Bus tot 7/1966. Karmann Ghia. Type 3. Type 181.

T1 Bus na 1966 (VIN 217 072 466) T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

M10 x 1.

T1 Bus 8/1963 tot 7/1967.

Type 1 motor 30 pk. Klep Ø 30mm, steel Ø 7mm.

1300 tot 7/1970. 1600 na 2/1980. Klep Ø 33mm, steel Ø 8mm.

Type 1 motor 1200 na 8/1960 (geen 30 pk). Klep Ø 31.5mm, steel Ø8mm.

1300 tot 8/1970. 1500/1600 tot 1/1980. Klep Ø 35.5mm, steel Ø 8mm.

Specificatie: M8 x 1.5. Tapeind: # 112122.

Voor dubbele inlaat. Type 1 motor 1300 cc /1600 cc na 8/1970. Type 3 motor 1600 cc. CT/CZ motor.

Type 1 motor 1600cc AS/AD met dubbele inlaat en enkele voorverwarming. Zonder pakkingen. Niet geschikt voor automaat en injectie motoren.

Type 1 motor 1300/1500/1600 met enkele inlaat. Niet geschikt voor automaat.

Type 1 motor 1200cc, 34 pk. Niet geschikt voor automaat.

Type 1 motor 30 pk. Voor pakkingen: # 111265, # 111285, # 112158, # 112159.

T1 Bus 8/1963 tot 7/1967.

T1 Bus 8/1963 tot 7/1967.