T1 Bus

Type 1 motor 1300/1500 na 8/1970.  

Type 1 motor 25pk.

Type 1 motor 25pk.

Voor doorvoerrubber: # 111418, # 111419.

Type 1 motor 25/30pk. Benzinepompsteun: # 111363.

Type 1 motor (geen 25/30pk). CT/CZ motor. WBX motor. Type 3 motor. Benzinepompsteun: # 111364.

Type 1 motor 25 pk/30 pk.

Type 1 motor tot 7/1973 (geen 25/30pk). Type 3 motor. Benzinepomp: # 111348 en # 111350. Pakkingen: # 111358. Benzinepompsteun: # 111364.

Type 1 motor 30 pk. Met inruil. Gaarne versturen naar: Kevermagazijn Postbus 3 5390 AA Nuland Nederland

Type 1 motor 1200 cc (34pk) 8/1960 tot 7/1965. Type 3 motor tot 7/1965. Deze set is alleen geschikt voor de af fabriek geleverde originele benzin...

Type 1 motor 25/30pk. Deze set is alleen geschikt voor de af fabriek geleverde originele benzinepomp.

Bij deze pomp heb je een aandrijfas nodig van 108 mm. Type 1 motor na 8/1960 tot 8/1965 (geen 30pk). Voetpakking: # 111358. Aandrijfas: # 111361...

Bij deze pomp heb je een aandrijfas nodig van 108 mm. Type 1 motor 8/1965 tot 7/1973. Type 3 motor. Voetpakking: # 111358. Aandrijfas: # 111361...

Bij deze pomp heb je een aandrijfas nodig van 100 mm. Type 1 motor na 8/1973. Voetpakking: # 111358. Aandrijfas: # 111362. Benzinepompsteun: # ...

Type 1 motor 25/30pk. Pakkingen: 111357.

Type 1 motor, behalve 25pk/30pk. CT/CZ. WBX. Type 3 motor. Pakkingen: # 111358. Benzinepomp aandfrijfas: # 111361 en # 111362.

Binnendiameter 4.90mm (max. 5.40mm) en buitendiameter 10.40 m (max. 10.70mm). Werkdruk: 7.5 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele ...

Binnendiameter 6.00mm (max. 6.50mm) en buitendiameter 11.70mm (max. 12.20mm). Werkdruk: 7.5 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele ...

Binnendiameter 8.00mm (max. 8.50mm) en buitendiameter 13.70 mm (max. 14.20mm). Werkdruk: 7.5 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele...

Binnendiameter 7mm en buitendiameter 12mm. Voor 8mm brandstofleiding. Werkdruk: 7 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelode en...

Binnendiameter 5mm en buitendiameter 9.5mm. Voor 6mm brandstofleiding. Werkdruk: 7 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelode e...

Binnendiameter 5.5 mm en buitendiameter 10.5mm. Voor 6mm brandstofleiding. Werkdruk: 7 bar en barst druk: 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelo...

Klembereik 8mm.

Klembereik 9.5m - 10mm.

Klembereik 12mm - 13mm.

Klembereik 13mm - 14mm.

Bereik 16mm - 27mm.

Voor Solex: 26/28/30/31/34/32-34 PDSIT. Voor Solex / Brosol: H40-44, H32-34 PDSI 2/3, H30-31 PICT. Voor Bocar: 34 PICT-3. Reproductie: 30 PICT-1, 3...

Voor Solex: 26/28/30/31/34/32-34 PDSIT. Voor Solex / Brosol: H40-44, H32-34 PDSI 2/3, H30-31 PICT. Voor Bocar: 34 PICT-3. Reproductie: 30 PICT...

Voor Solex: 26/28/30/31/34/32-34 PDSIT. Voor Solex / Brosol: H40-44, H32-34 PDSI 2/3, H30-31 PICT. Voor Bocar: 34PICT-3. Reproductie: 30 PICT-...

Voor Solex: 26/28/30/31/34/32-34 PDSIT. Voor Solex / Brosol: H40-44, H32-34 PDSI 2/3, H30-31 PICT. Voor Bocar: 34PICT-3. Reproductie: 30 PICT-...

Voor Solex: 26/28/30/31/34/32-34 PDSIT. Voor Solex / Brosol: H40-44, H32-34 PDSI 2/3, H30-31 PICT. Voor Bocar: 34PICT-3. Reproductie: 30 PICT-...

Voor Solex: 26/28/30/31/34/32-34 PDSIT. Voor Solex / Brosol: H40-44, H32-34 PDSI 2/3, H30-31 PICT. Voor Bocar: 34 PICT-3. Reproductie: 30 PICT...

Voor Solex: 26/28/30/31/34/32-34 PDSIT. Voor Solex / Brosol: H40-44, H32-34 PDSI 2/3, H30-31 PICT. Voor Bocar: 34 PICT-3. Reproductie: 30 PICT...

Inclusief zeefje, pakking en moer. Kever 1200/1300/1500 na 8/1961. T1 Bus 8/1961 tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 1975 (VIN 215 2147 352). Karmann...

T1 Bus tot 7/1966.

T1 Bus tot 7/1966. Inclusief afdichting.

Afmeting Ø 78mm x 105mm. Kever tot 7/1955. T1 Bus tot 1952, chassisnummer 20030867. Voor benzinetankdop: # 111407.  

Afmeting Ø 58,5mm x 80mm. Kever 8/1955 tot 7/1960. T1 Bus 1952 (chassisnummer 20 030 868) tot 3/1955. Karmann Ghia tot 7/1960. Voor benzinetank...

Met binnensluiting. Kever 8/1960 tot 7/1967. T1 Bus 4/1955 tot 7/1967. Karmann Ghia 8/1960 tot 7/1967.  Voor benzinetank # 111365 en 111366.

Kever tot 7/1955. T1 Bus tot 1952, chassisnummer 20030867. Vervangende afdichitings kurk: # 113313.

Tankdop met buitensluiting. Kever 8/1960 tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1971. Karmann Ghia 8/1960 tot 7/1967. Type 3 tot 7/1967. Type 181.

Kever 8/1955 tot 7/1960. T1 Bus 1952 tot 2/1955. Karmann Ghia tot 7/1960. Vervangende afdichtings kurk: # 113314.

Kever 1200/1300/1500. T1 Bus tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 1973 (VIN 213 2138 898). Karmann Ghia. Type 3. Type 181.