T2 Bus

Type 1 motor, behalve 25/30pk en automaat. CT/CZ motor. Type 3 motor, behalve automaat. Voor vliegwielbout veerring; # 111900

Deze veerring zorgt ervoor dat de vliegwielbout niet kan loslopen. Type 1 motor. CT/CZ motor. Type 3 motor.

Handig gereedschap voor het de- en monteren van het vliegwiel. Voor: Type 1 motor.Type 3 motor.Type 4 motor.CT/CZ motorWBX motor

Type 1 motor, behalve 25pk/30pk. CT/CZ motor. Type 3 motor.

Blauw, voor universeel gebruik. Niet benzine bestendig. Voor vlakkenafdichting.

Deze pakking is bedoelt voor tussen de carterdelen of versnellingsbakdelen. Temperatuur bereik: -60 °C tot + 200 °C. Is beter benzinebestendig en...

Voor het bijvullen van de diverse vloeistoffen.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1972.

T1 Bus tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.

T2 Bus 8/1972 tot 7/1979. Deze specifieke bekleding wordt niet door Kevermagazijn in eigen beheer geproduceerd. Voor meer informatie kunt u onze i...

T2 Bus 8/1967 tot 7/1973.

Toepasbaar op Solex: 26 VFI. 32 PDSIT-2 en 32 PDSIT-3. 34 PDSIT-2 en 34 PSDIT-3.

Type 1 en Type 3 motoren. Solex carburateur 26mm, waarbij de vlotter scharniert. Solex carburateur 28mm of groter.

Maten van 0.04mm tot 0.80mm.

Voor Solex carburateur 26 VFI, 26 VFIS, 28 PCI, 28 PICT-1/2, 30-1/2/3, H30/31 PICT. Voor Solex/Brosal 30/31 PICT. Specificatie: Draadeindafstand...

Voor Solex carburateur 34 PICT-3 en 34 PICT-4. Voor Bocar en Käfer 34-PICT-3.

Een indrukwekkende gids van Volkswagens welke niet gebouwd zijn in Duitsland. Met meer dan 650 foto's.

Duitstalig.

Kever, behalve 1302 / 1303 T1 Bus tot 7/1967. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979. Karmann Ghia na 8/1965. Type 3. Type 181.

T2 Bus 8/1967 tot 7/1979.